Ca y est c'est reparti ! Chaque début de saison est rythmé par cetains rituels et odeurs : on déballe notre nouvelle tenue du plastique, on reçoit les derniers accessoires des partenaires matériels, la crème chauffante embaume les lignes de départs et on essaie de reconnaître ceux qui portent de nouvelles couleurs de maillot... Sur le visage de chaque concurrent s'affiche un peu de stress et d'interrogations...Comment vais-je être pour ce coup d'envoi ??

Le mois de février n'a jamais été mon fort, je ne suis pas performant, d'autant plus cette année où j'ai moins chevauché mon vélo de route, pour diverses raisons dont la mauvaise météo. J'affiche un petit peu de retard et mon coup de pédale est plutôt lourd. 

Durant ce week-end en Ardèche, j'ai constaté le travail qui restait à effectuer. Le samedi, je termine 81ème au sein d'un gros groupe à 23' du vainqueur Nans Peters (je pense que Nans sera dans les 10 meilleurs coureurs amateurs sur la saison 2015). Le dimanche, je mets la flèche au bout d'1h30, pas à mon aise sous une pluie discontinue et 5°. Nans Peters réalise le doublé...

Psychologiquement, je me prépare avant tout pour ma tentative. Les courses sur route doivent m'apporter de la puissance et de la résistance. Ma saison sur route proprement dite commencera certainement après le 11 avril...Rien n'empêche que je fasse des résultats d'ici là ! Le week-end prochain, je serais sur la Coupe de France DN1 #1 à Aix-en-Provence.

Ce soir, je vous invite à découvrir le vélo qui m'accompagnera pour la tentative du Record de France de l'Heure. RDV sur Facebook, Twitter... #challengheure

Samedi marquera le début de saison pour le Team Vulco et moi. Ce sera à l'occasion du Tour de l'Ardèche Méridionale. Vous retrouverez tous les détails des étapes sur le site de l'UC Aubenas : http://www.ucaubenas.com/articles.php?lng=fr&pg=169

Restez connecté car dans quelques jours je vous ferais découvrir le vélo qui me servira pour la tentative de Record de France de l'Heure... 

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Bonjour,

avis aux collectionneurs : je viens de recevoir mes cartes de coureur 2015. Pour toute demande, envoyez un courrier avec enveloppe affranchie à :

Vendredi, nous avons fait nos 2 séances quotidiennes. Le matin, on a monté une longue bosse de 9km à allure i3-i4, c'est à dire allure course. L'après-midi, c'était séance de sprints de 7" avec différents braquets.

Le samedi, pour notre dernière journée, nous devions faire 160km en direction du retour (passage à Rosas et arrêt à Rivesalte) mais nous avons été stoppé net par une tempête de neige après seulement 45km. Tous mouillés, nous ne prenons pas le risque de tomber malade. Retour à la maison vers 20h. Avec 23h de vélo sur les 6 jours, nous avons pu quand même pu faire un bon volume. A une semaine du début des courses, je ne suis pas spécialement en avance sur ma préparation routière. Mais j'affiche une masse corporelle proche de l'optimal... 

Au niveau entraînement, je m'applique à faire des efforts intenses assez longs en alternant force sous-max et vélocité en prévision de ma tentative de record de France de l'heure. Le braquet utilisé sur piste sera assez important et il faut avoir la force pour l'enrouler pendant 1 heure. Contrairement à la route, je ne pourrais pas baisser les dents en fin d'effort pour compenser la fatigue des fibres rapides musculaires...C'est bien ce qui fait la spécificité de ce défi sportif et mental.

Dimanche, Rohan Dennis utilisait un 56x14 pour établir le nouveau record du Monde de l'heure (52,491km). Voici une comparaison de la gestion d'effort par les 4 derniers protagonistes sur l'heure. De quoi tirer quelques enseignements... Seul Voigt a réussi à accélérer dans le dernier quart d'heure, peut-être aurait-il pu viser un tableau de marche plus ambitieux dès le départ, mais étant le premier à tenter, il partait dans l'inconnu. Bobridge s'est, quant à lui, grillé les ailes très rapidement. Une fois qu'on flanche avec le pignon fixe, il est exrêmement difficile de relancer l'allure. Pour Brändle et Dennis, on voit clairement que les dernières 20 minutes sont terribles. Les watts diminuent et le mental prend le dessus... 

Cette semaine, j'ai prévu d'aller rouler à la piste à Genève pour retrouver le coup de pédale du bois. Mon prochain TEST sera à la mi-mars, sur 40'...