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  • Faire du vélo à St Etienne, ce n'est pas évident. Depuis 10 jours, le froid est arrivé sur la capitale ligérienne...si ce n'était que cela, ça irait, mais la neige est bien tombé. Du coup, il faut sortir les cagoules, les cuissards gore-tex et les imper' pour pouvoir braver le vent glacé.
     
    Alors que certains (les coureurs de La Pomme Marseille, sans les cite r!) ont déjà fait des sorties de plus de 220 km, nous, nous galèrons pour enchainer 3h de suite !
     
    A quand un vélodrome à St Etienne ? Qui cracherait pour rouler au chaud quand les conditions (c'est à dire souvent) ne permettent pas de sortir à l'extérieur ?
     
    J'ai été obligé de prendre la voiture pour me garer dans un coin plus chaud afin de rouler sereinement. Saint-Etienne, capitale du vélo Oups ! ?

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  • Depuis mardi soir, il neige beaucoup sur St Etienne et sa région ("la petite Russie française..."). Pas moyen de rouler à vélo, déjà qu'en voiture...
    Conséquence : aller en salle, home trainer ou prendre la voiture pour aller dans un endroit meilleur.

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  • Une équipe de fondus de sport, de vélo et en particulier de musculation, mais surtout aimant les défis pour une cause humanitaire, voilà la définition de la troupe de l'association "ON ROULE POUR".
    L'an dernier, ils avaient récolté 9720 euros pour la petite Camille malade et cette année ils ont un nouveau challenge : Parcourir en vélo la distance ... entre ST ETIENNE et TORREDEMBARRA en Espagne.
     
    Faites des dons, ils seront reversés entièrement à l'association ''camille'' qui a été choisie cette année encore dans un but d'organisation et de gestion pour 2009.
     
    + d'infos sur "ON ROULE POUR".

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  • Nous roulerons en 2009 sur des PRORACE, vélos de marque Belge, qui seront personnalisés aux couleurs du club (bientôt des photos). Pour ce qui est de la transmission, nous mettrons à l'épreuve du SHIMANO Ultégra, une première pour moi qui ait roulé depuis toujours sur du Campagnolo...
    Mes fesses reposeront sur une selle Fizi'k Arione.
    Au niveau des roues, j'aurai le choix : LIGHTWEIHT III, MAX-WHEEL 66 mm (avec capteur de puissance Powertap) et AERO-TECH 20mm.
     
    On annonce un vélo pesant tout au plus 7 kg...

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