Après les 6 Jours de Grenoble, il était temps pour moi de me reposer. Je suis tombé malade en plus, donc pas d'activité pendant 15 jours. C'est sans culpabilité que je prends le temps de récupérer à cette période de l'année, le défaut de beaucoup de cyclistes étant d'avoir peur de tout perdre et de régresser ! Mais c'est nécessaire pour progresser et surcompenser en vue de la saison suivante. C'est sûrement avec les années que je me suis assagi...

Ma reprise du sport est composée de musculation et de vélo de route à petite dose. La musculation n'est pas forcément plébiscitée par les coureurs, mais moi j'y trouve un réel intérêt comme j'ai pu le dire auparavant : travail de la concentration, gain de force (comment égaler, en vélo, la force développée quand on souleve 250kg -ou plus-, à la presse ?), gainage, travail au chaud, amélioration de la qualité des fibres musculaires... En tant qu'entraîneur, je recommande la pratique de la musculation en période hivernale. Pour tous : grimpeurs, rouleurs, sprinters. Chacun travaille en fonction de sa force, tout le monde y gagne. Pendant 1h, je travaille efficacement aussi bien cardiaquement que musculairement. J'ai été surpris cette année d'avoir gagné 20 kg (par rapport à l'an dernier) lors de mon test de charge max en début de cycle. Comme quoi, une saison de vélo fait gagner en force et même à 28 ans j'arrive à progresser !

J'ai développé un programme de musculation adapté aux cyclistes avec mon expérience que vous pouvez trouver ICI . Je ne prends pas de masse musculaire, si ce n'est un petit peu sur le haut du corps, c'est logique et je le perds dès le début de saison quand j'accumule les bornes.

Ce week-end a lieu le 1er rassemblement du CR4C. Ce soir c'est l'assemblée générale. Nous enchaînons avec 2 jours multisports. Nous ferons connaissance avec les petits nouveaux.

Dernière chose, je vais tester un pédalier qui vient tout droit d'Italie (il est quand même passé par MECACOTE qui est distributeur français). Il s'agit du ZenCranks. Grâce à un système fixé sur la manivelle, on allonge le bras de levier sur les plans horizontaux avant et arrière. Voir ici à quoi ça ressemble . Je vous dirai ce que cela donne...

Voilà 6 jours de plaisir à rouler sur une piste couverte qui s'achèvent. La victoire finale est revenue à la paire Kneisky/Keisse, c'est une bonne chose qu'un Français gagne les 6 jours de Grenoble. Cela faisait 17 ans que cela n'était pas arrivé. Malgré ce "bon coup", on parle déjà de réduire les 6 jours à 4 jours...C'est triste...

Dommage que derrière je n'ai pas de courses sur route ni d'autres épreuves sur piste dans l'immédiat, car le rythme acquis durant ces 6 Jours me seraient très bénéfiques. Rouler à plus de 50km/h de moyenne tous les soirs, avec un 51x15, je pense qu'on développe des grosses puissances. Et l'interval training que l'on fait pendant "les chasses" (nom donné aux américaines dans les 6 jours) apprend au coeur à changer de rythme, alterner effort à la PMA et en récupération relative. C'est l'idéal pour préparer la saison.

Retour à la réalité maintenant ! Musculation et un peu de route et piste.

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